Jag fick möjlighet att köpa två renoveringsobjekt av Premiere Vibrafon, ca 1950-talet. Vibrafonerna var i mycket dåligt skick och inte spelbara. Knappt möjliga att montera ihop och med helt obrukbara pedalsystem och motorer. Fyllda med drivor av tejp som använts för att hålla ihop de sönderfallande instrumenten. Vissa av tonerna var helt döda. Efter tre år (inte arbete på heltid!!!) har jag nu renoverat dessa två och tänkte dela med mig av lite bilder av arbetet på vägen. Här nedan kan ni följa hur jag av de två originalinstrumenten lyckats bygga ihop ett fungerande instrument med hjälp av vissa importerade reservdelar från min gode vän och instrumentbyggare Paul Jefferies från England. I mitten kan ni följa den mest omfattande renoveringen där jag enbart behåller de nystämda tonerna och originalresonatorerna. Allt övrigt är helt nytillverkat av mig. Det har inneburit att bygga helt ny ställning, ram, pedalsystem och motorlösning. Längst till höger finns bilder från Vibrafoner jag reparerat för kunder.
VIBRAFONRENOVERING PREMIERE ORIGINAL
Här kan ni följa arbetet från två original instrument till ett nyrenoverat
De två nyinköpta 50-tals Premier. Första ihopmonteringen i verkstaden. Instrumenten håller knappt ihop.
Instrumenten hade enorma mängder tejprester och var extremt smutsiga.
Smutsiga resonatorer.
Färgen var skrapad och pärlemorinläggningen var gulnad och trasig. Vissa vingmuttrar saknas eller är förstörda i gängorna. Jag fick borra om och gänga upp nya gängor i större storlek och i mm. (Alla skruvar på Vibrafonen är tumgängade!!!) Jag har i slutläget valt att använda vanliga vingmuttrar här och inte i krom som originalet.
Många notpegar var förstörda och det går inte att få tag på nya. Jag valde ut den bästa av de två Vibrafonernas längsgående rör med peggar och monterade ihop den med den bästa av gavlarna. Jag lagade de notpeggar som var trasiga. Se bild längre ner!
Enorma mängder limrester på dämparmen.
Skrapning! Jag vill minnas att det tog mer eller mindre en vecka att ta bort alla tejprester och rengöra instrumenten.
Tvättning och senare polering med Autosol för att få tillbaka kromglansen
Rengjord, tvättad och putsad. Även gummipeggarna har blivit insmorda med glycerin för att återfå lite spänst.
Dags att ta hand om resonatorerna. Det saknas ett rör och i stort sett ALLA nitar var tvungna att tas bort.
Nitborttagning!
Rören var i extremt dåligt skick. Kraftigt repade och buckliga. Och med de flesta nithålen uppförstorade så att nitarna satt lösa. Jag trodde uppriktigt inte att jag skulle lyckas med renoveringen. Rören var för skadade.
Repor.
Först tvätt!
Ett uppluckrat hål!
Med hjälp av en dorn lyckades jag driva tillbaka metallen så att hålen fick tillbaka sin ursprungsdiameter!
Ett färdighammrat hål med rätt dimension!
Sedan dags för slipning för hand. Varje rör slipades ner med fyra olika kornstorlekar av slippapper för att få bort reporna.
Färdigslipat och polerat med Autosol!
Före och efter!
Före och efter 2
Dags att nita fast rören igen. ca: 200 nitar
Nitning på gång!
Lagning av notpeg. Inte helt originalutseende men den fungerar.
Nymålad med hammarlack och ny pärlemorinläggning
Nymålad baksida och även ny dämpningsfilt
Provpolering av toner.
Alla tonerna stämda och polerade
Färdig i verkstaden. Utöver det som är redovisat här ovan har jag också bytt hela motorlösningen. Jag har designat ett helt eget system med motor och styrsystem från Japan. Jag har också bytt hela pedalssytemet med ett begagnat från en senare modell av Premiere. Jag beställde delar av min kollega Paul Jefferies i England. Han har också bistått med mycket goda råd vid renoveringen.
Fotografering innan försäljning!
VIBRAFONBYGGE PREMIERE NYBYGGE
Här nedan kan ni följa arbetet med min helt nya vibrafon växa fram.
Rengjorda och stämda toner. Jag har inga bilder från stämning. Det var ett omfattande arbete där flera toner var över 15 cent felstämda.
Jag lägger ut alla toner på en masonitskiva för att rita upp hela instrumentet.
Uppmärkning av hål.
Här är hela instrumentet uppritad.
Limning av ram
Utprovning av fästen för resonatorer.
Svestsning av underrede.
Första ihopmontering av underrede.
Test av underrede, ram och resonatorer.
Ramen nymålad.
Utprovning av höjd på dämparmen.
Ramen hårdvaxolja-
Torkning av hårdvaxolja.
Första ihopmonteringen av underrede och ram.
Den utritade placeringen läggs över ramen och sätts fast innan borrning av hål för notpeggar.
Nyborrade hål.
Notpeggar på plats inklusive tillverkade gummering.
Notpeggar.
Första montering av toner och inpassning av dämparens höjd.
Ett prototypbygge för att testa fjäderkonstruktionen för dämparmen.
Dämparmen på plats på de specialtillverkade fästena.
Pedalen på plats och finjusteras.
Fästen undertill.
Reglering av pedal med vantspännare.
Pedalstoppfunktion.
Min egen motorlösning på plats. Med kuggremmar för att de bägge roterande armarna alltid ska rotera lika fort och ha samtidig öppning och stängning av vibratomekanismen.
Ihopkoppling av motorns styrsystem.
Elsystemat på plats. Allt är borttagbart för att man ska kunna transportera Vibrafonen i delar.
Närbild höjdreglering av Vibrafonen. Det är viktig för mig som är så lång. Jag behöver ha Vibrafonen på en höjd av 95-100 cm. Originalet var 85 cm och gav mig ryggproblem när jag spelade.
Färdig för fotografering.
Ny Premiere Vibrafon.
VIBRAFONRENOVERING TILL KUNDER
Här nedan är lite bilder från olika renoveringar jag gjort till kunder.
Renovering av Deagan Vibrafon från 40-talet. Klicka här för mer info.
Motorbyte på en Satio vibrafon. Jag gjorde ett försök att laga originalmotorn men insåg att det var mer lönsamt för kunden att beställa en ny motor.
Jag installerade en ny motor från Yamaha. Den passade OK men som vanligt krävdes lite anpassning för att få den att passa.
Renovering av Ajax vibrafon. Stämning av toner, lagning av pedalsystem och allmän genomgång av lösa skramlande delar och skruvar. Utbuckling av bucklor samt rengöring.
